Geležinkelio jungtis Apeninų pusiasalyje yra gerai išplėtota: geležinkelių tinklas apima visus svarbiausius miestus, o traukiniai Italijoje važiuoja grafiku, vėlavimai ir vėlavimai yra ypač reti. Reikėtų pažymėti, kad planuodami kelionę tarp pagrindinių žemyninės Italijos miestų, dauguma turistų renkasi keliones traukiniais: dažnai tai yra patogiau ir pelningiau.
Yra keletas vietinių traukinių, einančių Italijos geležinkeliais, tipų, taip pat „Thello“ tarptautiniai traukiniai.
Traukinių tipai
Frecciarossa - Greičiausi traukiniai Italijoje, jungiantys didžiuosius šalies miestus: Romą, Florenciją, Milaną, Turiną, Boloniją ir Neapolį. Tai yra labai patogūs traukiniai, judantys vidutiniu 300 km per valandą greičiu ir nedaryti jokių sustojimų (arba tik minimaliai) maršruto metu.
Frecciarossa - Aukštesnysis traukinys
Traukiniai Frecciargento Važiuokite dideliu greičiu ir paprastais keliais, kai greitis neviršija 250 km per valandą. Jie jungia Italijos sostinę su Verona, Venecija, Breša, Neapoliu, Leče, Bariu, Reggio Calabria.
Vietiniai traukiniai Frecciabianca sujungti didelius ir mažus miestus, tarp kurių nutiesti ne greitaeigiai, o paprasti geležinkeliai. Šių traukinių maršrutai apima Adrijos ir Tirėnų jūrų pakrantes.
Regionale - vieno ir dviejų aukštų traukiniai, kuriais patogu važiuoti trumpais maršrutais toje pačioje provincijoje.
Naktį- patogūs naktiniai traukiniai, skirti važiuoti dideliais atstumais. Kelionė tokiu traukiniu gali žymiai sutaupyti laiko ir pinigų, kurie kitu atveju būtų išleidžiami nakvynei viešbučiuose.
„Frecciabianca“ traukiniai kursuoja tarp Italijos miestų
Traukinio bilietai Italijoje
„BlogoItaliano“ jau skyrė atskirą straipsnį bilietų pirkimui Italijos geležinkeliuose, todėl dabar to nebekartosime.
Pridedame tik tai, kad be pačių bilietų, tie keliautojai, kurie planuoja aktyvias keliones po šalį su daugybe persėdimų, taip pat gali atidžiau išnagrinėti galimybę nusipirkti traukinių bilietus. Kai kuriais atvejais tai gali pasirodyti labiau pelninga nei pirkti vienkartinius bilietus.
Tarifai
Jei perkate „Omio“ internetinius bilietus tarpmiestinėse linijose, tikrai pastebėsite, kad galutinė bilieto kaina labai priklauso nuo pasirinktos kainos. Todėl mes išsamiau apsvarstome populiariausius tarifus.
Elektrinis traukinys „Regionale“ - važiuoja toje pačioje provincijoje
Bazinė kaina (bazė) neteikia jokių nuolaidų, tačiau suteikia galimybę be baudos sumokėti neribotą skaičių bilietų prieš išvykstant.
„Economi“ tarifas galioja visiems 1 ir 2 klasės traukiniams ir vagonams ir leidžia įsigyti bilietus su didele nuolaida. Tokie bilietai nėra keičiami ir negrąžinami.
Bilietus į super ekonomišką kainą yra gana sunku sugauti, tačiau jei pasisekė, galite gauti maksimalią įmanomą nuolaidą. Tokio bilieto trūkumas yra negalėjimas grįžti ar pasikeisti.
Taip pat yra „Šeimos“ tarifas šeimoms, kuriose yra bent vienas vaikas iki 12 metų, taip pat „Grupės tarifas“ turistinėms grupėms nuo 10 asmenų.
Naudingi straipsniai:
- Italijos geležinkelių ir traukinių maršrutų žemėlapis
- Traukinių tvarkaraščiai Italijoje ir bilietų pirkimas
- Italijos geležinkeliai: ką reikia žinoti išvykstant į kelionę
