Romėnų metro (Metropolitana di Roma) yra jauniausias Europoje, jam tik 60 metų. Jis nėra toks išsišakojęs kaip Barselonos metro, o jo ilgis yra tris kartus mažesnis nei Londono metro, tačiau schema yra beveik tokia pat griežta ir logiška kaip Maskvos. Tai labai patogi, todėl populiari Amžinojo miesto komunalinio transporto forma. Iki 2018 m. Keleivių srautas per jos stotis viršijo 270 milijonų žmonių.
Metro
Į „Amžinojo miesto metro“ (Metropolitana di Roma) įeina ne tik klasikinės metro linijos, bet ir antžeminiai elektriniai traukiniai. Juos valdo valstybinė įmonė ATAC. Tai patogu keleiviams: vienas bilietas galioja visų rūšių transportui. Jos kaina priklauso nuo tarifinės zonos, o bilietą galite nusipirkti visur, net kioskuose, kur parduoda cigaretes.
Schema
Atsisiųskite metro žemėlapį Romoje (aukštos kokybės PDF)
Romėnų metro schema yra gana paprasta. Nereikėtų ieškoti jos versijos rusų kalba, nes melodingas itališkų pavadinimų transkripcija jums nieko neduos, be to, galite keliauti tarp lankytinų vietų nemokėdami italų kalbos - visos stotelės, šalia kurių jos yra, turi tuos pačius pavadinimus. Nori pamatyti Koliziejų? Važiuokite į Koliziejų (mėlyna linija). Miesto žemėlapiuose, taip pat „Google“ žemėlapiuose ši transporto rūšis paryškinta raudonais kvadratais su M raide.
Romėnų metro schema yra paprasta, ji orientuota į erdvę taip pat, kaip ir žemės stotys. Fiumicino oro uostas yra pietvakariuose, todėl jo turėtumėte ieškoti diagramoje, esančioje apatiniame kairiajame kampe.
B eilutė (B linija)
Seniausia iš Romos metro linijų yra B, ji nurodoma mėlyna spalva.
Jos projektavimas pradėtas 1940 m., Tačiau statybos pradėtos tik 1948 m., O baigtos 1955 m. Ant jo yra 22 stotys. Miestą kerta linija iš pietvakarių į šiaurės rytus. Galiniai taškai - „Rebibbia“ (Rebibbia) ir „Laurentina“ (Laurentina).
A eilutė (A linija)
„Orange Line A“ buvo pastatyta nuo 1955 iki 1980 m.
Joje yra 27 stotys - nuo galutinio Batistini šiaurės vakaruose iki Anagnina pietryčiuose. Oranžinė ir mėlyna šakos susikerta po žeme Termini stotyje, kur galima pasikeisti.
„Chi“ eilutė („Linea C“)
Trečioji „metro“ linija yra žalia, ji buvo pradėta naudoti tik 2012 m.
Iki 2019 m. Ji turi tris platformas. Linija žada būti patogiausia kelionėms tarp lankytinų vietų. Pagal planą S. Giovani ir Koliziejaus stotyse yra sankryžos su A ir B linijomis. Taigi Chi linija eis po Romos forumu, jam bus pastatytas atskiras išėjimas. Šios linijos stotelės taps požeminiais muziejais.
Antžeminiai elektriniai traukiniai
Romoje yra 11 elektrinių traukinių, iš kurių 3 yra miesto traukiniai, einantys po „Lido“ („Roma Lido“), „Giardinetti“ („Roma Giardinetti“) ir Viterbo („Roma Nord“) kryptimis.
Turistus labiau domina priemiestiniai elektriniai traukiniai, kurių linijos žymimos FR 1-8. Jie pristato į naująjį Fiumicino oro uostą (per FR1 liniją) ir į senąjį Ciampino (FR6 linija).
Galite sugauti traukinį, vykstantį į Fiumicino oro uostą FR1 keltu:
- stotyje Tiburtina (Tiburtina) - kelionės laikas 47 min;
- Trastevere - kelionės laikas 27 minutės;
- Ostiense - kelionės laikas 32 min.
Netoli Tiburtino stoties yra pavadinimu mėlyna B linija. Tai taip pat galima padaryti perkėlus į „Piramidę“ (Piramida). Šalia jos yra Ostiense stotis, iš kurios traukinys pradeda judėti išilgai „Roma Lido“ atšakos jūros link (paplūdimiai yra paskutinėse trijose stotyse: nuo „Lido Centro“ iki „Cristoforo Colombo“).
Bilieto kaina ir tvarkaraštis
Romėnų bilietas suteikia teisę naudotis visų rūšių viešuoju transportu. Jos kaina priklauso nuo tarifinių zonų, tačiau visa Romos savivaldybės teritorija yra pirmoje - A, todėl nereikia nuolatos savęs klausti: „kiek tai kainuoja? Dažniausias „vienkartinių“ bilietų tipas (BIT) 2019 m. Kainuoja 1,5 euro.
Atminkite: nusipirkę tokį bilietą, per 100 minučių po kompostavimo galite naudotis bet kokiu autobusu ar tramvajumi, esančiu A zonos ribose.pervedimai iš vieno maršruto į kitą.
Tačiau išvažiavę iš metro ar nusprendę pakeisti judėjimo kryptį geležinkelio stotyje, turėsite dar kartą sumokėti už bilietą. Vaikai iki dešimties metų keliauja nemokamai.
- Mes rekomenduojame perskaityti: apie atostogas Romoje su vaikais
2015 m. Kovo 1 d. Romoje pradėjo veikti nauja komunalinio transporto bilietų sistema. Galimi trys bilietų variantai:
- Romai 24 valandas per parą nuo jų žymėjimo, kaina - 7 eurai;
- „Roma 48“ - galioja 48 valandas, kaina - 12,5 euro;
- „Roma 72“ - leidžia susimokėti už kelionę už 72 valandas, kaina - 18 eurų;
- CIS - bilietas 7 dienoms, kaina - 24 eurai.
Nauji bilietai suteikia galimybę neribotą skaičių kelionių viešuoju transportu: autobusais, tramvajais, metro, priemiestiniais traukiniais per laikotarpį, nurodytą ant kupono.
- Svarbu: viešojo transporto bilietai netaikomi traukiniams ir autobusams į Fiumicino oro uostą ...
Filialas, vedantis į Fiumicino oro uostą, dirba nuo 5:00 iki 23:27, o traukiniai darbo dienomis kursuoja kas ketvirtį, o švenčių dienomis - pusvalandį. Bilieto kaina į sostinės oro uostą yra pati didžiausia - 8 eurai. Alternatyva - tiesioginis „Leonardo express“ traukinys be sustojimų už 14 eurų išvyksta kas 30 minučių iš „Termini“ pagrindinės stoties.
Žiūrėti instrukcijas:
Požeminės linijos keleiviams atidaromos darbo dienomis nuo 5:30 val. Uždarymo laikas priklauso nuo savaitės dienos. Penktadieniais ir šeštadieniais tai vyksta valandą vėliau: ne 23:30, o 00:30. Miesto priemiestiniai traukiniai į Giardineti ir Viterbro baigia darbą 23:00, o tie, kurie važiuoja į Lido pusvalandį vėliau. Jiems galioja penktadienių ir šeštadienių taisyklė.
Romos miesto transporto bilietai parduodami griežtai ribotose vietose. „Kelionės kortelę“ patikimiausia nusipirkti didžiuosiuose mazgų taškuose, bilietų kasose prie įėjimo į metro stotį ir tabako parduotuvėse. Kol bilietas nepatvirtinamas, laikas neskaičiuojamas, todėl bilietus galite nusipirkti tiesiai oro uoste, kad apsigyvenę viešbutyje galėsite iškart keliauti po Amžinąjį miestą.
- Oficiali Romos metro svetainė: www.romametropolitane.it
- Oficiali viešojo transporto Romoje svetainė: www.atac.roma.it
Lazio regiono transporto sistema
Lacijus regionas yra padalintas į 7 transporto zonas. Romą sudaro 2 zonos. Pavyzdžiui, kelionė iš Romos į Anzio ar Santa Marinella yra 4 zonos, o iš Romos į Ladispoli ar Tivoli yra 3 zonos.
Norėdami keliauti per Lazio zonas, galite naudotis metro sistema ir 2 klasės regioniniais traukiniais. Yra dienos (BIRG), 3 dienų (BTR) ir 7 dienų (CIRS) bilietai.
CIRS savaitinis leidimas yra tinkamas keliautojams, kurie planuoja aktyviai keliauti Lazio regione traukiniu. Tik už 61,50 EUR galite važiuoti visais regioniniais traukiniais vieną savaitę be apribojimų.
