Florencija

Ponte Vecchio tiltas Florencijoje

Vienu pagrindinių Florencijos lankytinų objektų galima drąsiai vadinti Ponte Vecchio tiltą (Ponte Vecchio), kuris iš italų kalbos verčiamas kaip „senasis tiltas“. Tai ne tik keltas iš vieno Arno kranto į kitą, bet ir unikalus architektūros paminklas, kuris beveik nepasikeitė nuo XIV amžiaus.

Pasakojimas

Tilto šioje vietoje pastatymo priežastis yra mažiausias Arno upės plotis. Ir nuo neatmenamų laikų šioje vietoje stovėjo fordas, vėliau pakeistas tiltu. Pirmasis senovės romėnų laikais modernaus Ponte Vecchio vietoje buvo pastatytas tiltas ant akmens polių su mediniais antstatais. Jis sugebėjo išgyventi net Romos imperijos griūtį, tačiau negalėjo atlaikyti griaunamosios vandens galios, kuri perpildė krantus ir sugriuvo 1117 m. Restauruotas tiltas buvo pastatytas tik iš akmens. Tačiau jis negalėjo apimti elementų smurto. 1333 m. Smarkus potvynis paliko tik keletą centrinių polių.

Mums žinomos formos tiltas buvo pastatytas 1345 m. Pagal Neri di Foravanti projektą. Architektas pakeitė tilto kontūrą, sukurdamas tvirtą ir tuo pačiu ne be malonės dizainą, susidedantį iš trijų arkų. Centrinės arkos ilgis yra 30 metrų, o šoninės - 27 metrai.

XV amžiaus viduryje buvo nuspręsta išlaisvinti Florencijos gatves nuo mėsos prekybos kylančių kvapų. Dėl to visos mėsininkų parduotuvės persikėlė į Senąjį tiltą ir pavertė jį viduramžių mėsininkų prekybos centru. Tačiau miestelyje buvo daug daugiau mėsininkų, nei tilto ilgis leido. Tada prasidėjo papildomų parduotuvių plėtra, išsikišusi iš abiejų tilto pusių, kabant virš vandens.

Ir pažodžiui, po šimtmečio, meistrai atvyko į mėsininkų vietą, o iki XVII a. Pradžios tiltas gavo savo vidurinį vardą. Auksinis tiltas. Pastato centre yra pertrauktos, sudarančios dvi atviras panoramines platformas su vaizdu į upę.

1556 m. Architektas Giorgio Vasari (Giorgio Vasari) kunigaikščio įsakymu suprojektavo neįprastą statinį. Tai buvo tilto ir ant jo esančių pastatų pravažiavęs kilometro ilgio koridorius, kuris vėliau gavo autoriaus vardą. Valdovas galėjo laisvai judėti iš Palazzo Vecchio, kur jis dirbo, į Palazzo Pitti, kur jis gyveno. Specialių stoglangių dėka jis turėjo galimybę stebėti situaciją mieste.

1938 m. Adolfas Hitleris lankėsi Florencijoje. Jam atvykus į centrinę Ponte Vecchio dalį, buvo įrengta panoraminė panoraminė platforma su dideliais langais. Iš jo buvo galima grožėtis vaizdingu upės ir kitų miesto tiltų vaizdais. Antrojo pasaulinio karo metu tilto gyvybei iškilo pavojus traukiantis vokiečių armijai. Iki to laiko likę Florencijos tiltai buvo sunaikinti. Vieni teigia, kad būtent Hitleris įsakė išsaugoti šį tiltą, kiti linkę į didvyrišką pasipriešinimo kovotojų žygdarbį, kuriam pavyko atgauti paskutinę perėją. Bet kad ir kaip būtų, Ponte Vecchio išgyveno.

Nepaisant to, kad tilto konstrukcija per amžius įrodė savo jėgą, 1966 m. Smarkus Florencijos potvynis galėjo padaryti jam didelę žalą. Elementas trenkė į miestą. Vanduo pakilo į pačius langus ir niokojančia jėga išdaužė vitrinas, nešdamas šiukšles toliau pasroviui. Juvelyrinių dirbinių parduotuvės nukentėjo, tačiau tiltas išliko.

Vakarinėje tilto pusėje garsėja Benvenuto Cellini (Benvenuto Cellini) - garsaus menininko ir juvelyro - biustas. Biustą sukūrė Raphaelis Romanelli ir jis buvo sumontuotas 1901 m. Gegužės mėn.

Florencijos gyventojai ir miesto svečiai tvorą aplink skulptūrą pritaikė vadinamajai "meilės spynos". Tradicija atsirado palyginti neseniai, pilies parduotuvės, esančios tilto gale, savininko iniciatyva. Mėgėjai, priėję prie tilto, įsigyja spyną, pakabina ją ant tilto ir užrakina rakteliu, kurį meta į upę, kuris turėtų simbolizuoti amžinąją meilę. Tokie papročiai yra pavyzdys, kaip masinis turizmas gali neigiamai paveikti istorines vertybes. Valdžia nuolat turėjo pašalinti tūkstančius uždarų pilių, nes jos sugadino senovės tilto konstrukciją.

Buvo išsaugota miesto kultūrinė vertė 50 eurų bauda už kiekvieną naują meilės pilį. Ir tada jų skaičius smarkiai sumažėjo.

Mūsų dienos

Iki 1957 m. Florencijoje buvo tik šeši tiltai. Šiandien jų jau yra dešimt. Devyni iš jų buvo ne kartą rekonstruoti ir perstatyti, ypač po karo. Ir tik Ponte Vecchio išgyveno beveik savo pradine forma nuo viduramžių iki šių dienų. Daugybė parduotuvių taip pat yra sutelktos į Auksinį tiltą, pirkėjams siūlydamos įvairius gaminius, įskaitant gaminius iš aukso, platinos ir brangakmenių. Visada yra gana daug žmonių, norinčių pamatyti šią įvairovę. Tačiau ne visi gali nusipirkti ką nors iš pateikto asortimento.

„Kodidor Vasari“ šiandien lankymasis yra uždarytas. Vienintelį šios unikalios vietos raktą saugo paslaptingasis vyras Roberto Zanieri, kuris nelabai nori leisti ten pašalinius žmones. Jei pasisekė patekti į geidžiamą koridorių, tuomet galėjote pamatyti didžiausią autoportretų kolekciją. Tai neskaičiuoja likusių paveikslų ir freskų, esančių jame.

Kaip ir Florencijos katedra, Santa Maria del Fiore, viduramžių Senasis tiltas yra pats ryškiausias miesto simbolis. Bet jei apsilankę tilte negalėjote įvertinti jo išvaizdos dienos metu, būtinai grįžkite į krantinę po saulėlydžio. Jo naktinis žvilgsnis tikrai nepaliks abejingų.

Žiūrėkite vaizdo įrašą: Tourism in Tuscany Italy - Best Tourist Attractions (Gegužė 2024).

Populiarios Temos

Kategorija Florencija, Kitas Straipsnis

Pirkiniai Italijoje: ką nešiotis yra pelninga
Kelionės planavimas

Pirkiniai Italijoje: ką nešiotis yra pelninga

Italija yra patraukli turistams ne tik kaip įdomių lankytinų vietų, nuostabių jūros ir kalnų kurortų, linksmų atostogų ir festivalių šalis, bet ir kaip puiki apsipirkimo vieta. Apsipirkimas Italijoje per šventes yra ne tik malonus ir jaudinantis, bet ir labai naudingas bei pelningas: daugybę prekių, kurių kaina Rusijos parduotuvėse yra ypač didelė, čia galite įsigyti labai prieinamomis kainomis.
Skaityti Daugiau
Italijoje liepą
Kelionės planavimas

Italijoje liepą

Vasara Italijoje yra nuostabi, todėl visiškai nenuostabu, kad liepos mėnesį keliaudami po šalį galite pasijusti taip, tarsi čia plūsta visi planetos turistai. Net nepaisant tradiciškai aukštų kainų ir temperatūros. Orai liepos mėnesį Italijos orai liepos mėnesį turi savo ypatybes. Paprastai liepa yra šilčiausias metų mėnuo šiauriniuose Italijos regionuose.
Skaityti Daugiau
Ką pamatyti Amsterdame galima per 1 ar 2 dienas
Kelionės planavimas

Ką pamatyti Amsterdame galima per 1 ar 2 dienas

Ką pamatyti Amsterdame per 1 dieną, net jei ilgą laiką praleisite mieste ilgai persėdę kitam skrydžiui. Pagal analogiją su mūsų vienos dienos maršrutais Paryžiuje ir Prahoje, iš šio straipsnio sužinosite, kaip optimaliai ištirti miestą ir tai, ką būtinai turite pamatyti, net jei jūsų laikas Amsterdame yra ribotas iki kelių valandų.
Skaityti Daugiau
Kaip gauti nemokamą skrydžio bilietą: kelionių vadovas
Kelionės planavimas

Kaip gauti nemokamą skrydžio bilietą: kelionių vadovas

Kaip galite daug dažniau keliauti dėl nemokamų lėktuvų bilietų. Vienoje vietoje surinkome visą naudingą informaciją apie tai, kaip galima gauti nemokamą bilietą, norint sutaupyti daug pinigų vienai kitai kelionei. Tai bus susiję su papildomų oro linijų myliomis ir kaip jas sutaupyti daug greičiau nei 95% keliautojų ir panaudoti jas, net jei skrendate labai retai arba visai neskraidote.
Skaityti Daugiau