Italijos miestai

Milano metro: žemėlapis, bilietai, darbo laikas

Milanas - Šiaurės Italijos sostinė, kuri yra antras pagal dydį šalies miestas, turi gerai išvystytą transporto sistemą. „BlogoItaliano“ jau kalbėjo apie viešąjį transportą Milane, dabar mes išsamiau pasvarstysime apie greičiausią ir patogiausią kelią aplink miestą - Milano metro. Šiame straipsnyje sužinosite apie metro ypatybes, darbo valandas, bilietų kainas ir galėsite atsisiųsti maršruto žemėlapį. Bet mes pradėsime keliais žodžiais apie šio tipo transporto istoriją.

Metro istorija ir ypatybės

Milano metro veikia nuo 1964 m., Tačiau pirmasis Milano metro projektas buvo parengtas XIX amžiaus viduryje, kai dėl intensyvaus transporto priemonių skaičiaus augimo miesto gyventojai susidūrė su kamščių problema.

Antrasis projektas, kuriam taip pat nebuvo lemta įgyvendinti, pagal šį planą yra 1925 m metro schema Milane Jį turėtų sudaryti septynios linijos: keturios „Duomo“, dvi „Castello“ aikštėje ir viena žiedinė sankryža.

Dėl tuo metu nepakankamo potencialių keleivių skaičiaus šis grandiozinis projektas buvo laikomas nepagrįstai brangiu.

Milano metro dirba nuo 6.15 iki 00.15.

Šiuolaikinis metro buvo pastatytas Milane remiantis 1955 metais sukurtu projektu. Pirmosios linijos statyba buvo pradėta 1957 m., O po septynerių metų - 1964 m. Lapkričio 1 d. - pirmasis traukinys išvyko iš Sesto Marelli stoties į Lotto. Antroji linija buvo paleista po penkerių metų - 1969 m., Trečioji - daug vėliau, 1990 m.

Visai neseniai, 2013 m. Vasario mėn., Pasirodė nauja eilutė metro Milane - ketvirtasis iš eilės, bet penktasis vardu: pirmieji mieste automatiškai traukiniai, kuriems nereikia vairuotojų, paleidžiami M5 linija.

Nauji traukiniai yra perpus ilgesni nei judantys pagal senąsias linijas; tokiu traukiniu vienu metu gali gabenti daugiau nei 500 keleivių. Metro sistemą taip pat sudaro vadinamojo „lengvojo“ metro linija, susidedanti iš vienos sekcijos, jungiančios Cascina Gobba stotį su San Raffaele medicinos centru.

Milano metro stotys yra gana kukliai dekoruotos - nėra meno kūrinių, mozaikų, plokščių, skulptūrų - paprastos sienos, dekoruotos tik reklaminiais baneriais ir metro schemomis. Kiekvienoje stotyje yra ekranas, kuriame rodomas laikas, likęs iki kito traukinio atvykimo.

Bilietai ir kainos į Milano metro

Metro bilietus galima įsigyti stotyse esančiose kasose ir prekybos vietose, taip pat laikraščių ir tabako kioskuose miesto gatvėse. Milano bilietai yra universalūs - išskyrus metro, jie suteikia teisę keliauti bet kokiu viešuoju transportu: autobusu, tramvajumi ir net elektriniu traukiniu, tačiau tik miesto ribose.

Milano metro kaina yra 1,5 euro

Važiavimo metro kaina yra 1,5 euro už kelionę (2018 m.), Nuo bilieto kompostavimo dienos galioja 90 minučių. Per tą laiką galite pakeisti sausumos transporto maršrutus, kiek jums patinka, tačiau metro galite naudotis tik 1 kartą.

Komposto bilietai yra būtini. Stotyse tai daroma pravažiuojant pro turniketą. Neplanuotas bilietas gali būti baudos bauda, ​​kurios suma yra nemaža - 100 eurų, prie kurios tikrai bus pridėtos bilieto kainos.

Milano metro stotys yra kukliai dekoruotos

Bilietas turi būti saugomas iki kelionės pabaigos, nes daugelyje stotelių jį vėl reikės norint pasiekti paviršių.

Norėdami sutaupyti pinigų, galite nusipirkti bilietą į 10 kelionių - tai kainuoja 10 eurų, dienos bilietas - 4,5 euro arba 48 valandų bilietas - už 8,25 euro.

Yra ilgesnių kelionių, tačiau jos yra skirtos vietiniams gyventojams, kurie reguliariai naudojasi metro nuo vieno mėnesio iki kito.

Kainos už transportą Milane ant bilietų pardavimo automatų

Važiavimo metro kaina studentams yra šiek tiek mažesnė, tačiau tai taikoma tik Italijos universitetų studentams, nuolaida netaikoma rusų studentams.

Naudingi patarimai: Norėdami sutaupyti pinigų ir pamatyti visus svarbiausius dalykus mieste, nusistatykite Milano garso vadovą „iPhone“. Pilnoje programos versijoje yra paruoštas garso turas po Milano centrą, žemėlapis ir GPS navigacija, kurie veikia net ir be interneto.

Nemokamoje programos versijoje yra 5 ekskursijų taškai, tačiau pilnos versijos - 60! Nepaisant to, kad visa garso gido versija kainuoja tik 5 eurus. Galite atsisiųsti bandomąją versiją ir pamatyti, kaip ji veikia šiame puslapyje.

Darbo laikas

Milano metro prasideda 5:40 ir baigiasi 00:30. Sekmadieniais ir kai kuriomis šventėmis metro gali veikti šiek tiek ilgiau nei įprasta.

Intervalas tarp traukinių yra nuo 5 iki 15 minučių, priklausomai nuo dienos laiko ir savaitės dienos. Dvi dienos per metus - gegužės 1 ir gruodžio 25 d. Milano metro, kaip ir visas miesto transportas, veikia sutrumpintai - nuo 7:00 iki 7:30.

Milano metro žemėlapis ir linijų ypatybės

Milano metro schemą nesunku suprasti - metro tinklą sudaro keturios linijos, kiekviena iš jų nudažyta kiekviena spalva. Linijų spalva pakartojama projektuojant stotis; automobiliai taip pat dažomi tos linijos, kuria eina traukinys, spalva. Suprasti linijų painumą padės metro Milano žemėlapiskuriuos galima atsisiųsti čia.

Milano metro žemėlapį galima rasti kiekvienoje stotyje

  • Raudonos linijos metro M1 Jis driekiasi 27 kilometrus, ant jo yra 37 stotys. Linija eina iš šiaurės rytų miesto į centrą, tada šakojasi į vakarus ir šiaurės vakarus. M1 linija yra labai populiari tarp turistų - su jos pagalba galite patekti į visas pagrindines Milano lankytinas vietas.
  • Žaliosios linijos metro M2 eina iš Milano pietų į rytus, jo ilgis beveik 40 kilometrų, stočių skaičius - 35.
  • Geltona metro linija M3 jungia šiaurinę miesto dalį su pietryčiais, jos ilgis yra apie 17 kilometrų, stočių skaičius - 21.
  • Violetinė linija M5 miesto šiaurės rytus sujungė su San Siro stadionu. Jo ilgis yra 13 km, jame yra 19 stočių.

Tikriausiai pastebėjote, kad stočių skaičius metro Milane yra maždaug viena stotis vienam kilometrui? Nedideli ruožai tarp jų yra skiriamasis Milano metro bruožas, todėl lengva nuvykti į bet kurią miesto vietą.

Naudingos nuorodos

  • Milano centro žemėlapis + viešasis transportas
  • Kaip nuvykti iš Malpensos oro uosto į miesto centrą
  • Bergamo oro uostas ir kaip nuvykti į Milaną

Nuotraukų autoriai: mulaohu, Daniel Vázquez, JasonParis, waxorian.

Žiūrėkite vaizdo įrašą: Italy, Milan, metro ride from Centrale FS to Gioia (Gegužė 2024).

Populiarios Temos

Kategorija Italijos miestai, Kitas Straipsnis

Šv. Gereono bažnyčia
Vokietija

Šv. Gereono bažnyčia

Šventojo Gereono bažnyčia šiandien yra aktyvi katalikų bažnyčia, kurios sienos yra paminklas Šv. Gereonas, Romos karys, kovojęs ir miręs už krikščionių tikėjimą. Šv. Gereono bažnyčia - seniausias Kelno religinis pastatas ^ nuotrauka Christine St. Gereon Kirche bažnyčia - seniausia Kelno bažnyčia.
Skaityti Daugiau
Marmuro rūmai
Vokietija

Marmuro rūmai

Marmuro rūmai yra nuostabaus parko, Šventojo ežero kranto širdyje. Pastatytas XVIII amžiuje ankstyvojo klasicizmo stiliumi. Per visą istoriją tai buvo privati ​​kelių Prūsijos karalių ir karūnų princų rezidencija, sovietų karininkų klubas, čia jie demonstravo Vokietijos Demokratinės Respublikos armijos ginklus ir įrangą. Dabar tai muziejus.
Skaityti Daugiau
Raudonoji rotušė
Vokietija

Raudonoji rotušė

Raudonąją rotušę galima aplankyti laisvai. Salės antspaudas, kolona, ​​asamblėja, Senato posėdžiai yra įprastos modernaus stiliaus priėmimo ir susitikimų vietos. Mero kabinete taip pat nėra jokių keblumų - jokių tinkų, židinių ir pan. Gražūs priekiniai laiptai su vitražais. Įdomu, ar įmanoma apsilankyti Maskvos mero kabinete?
Skaityti Daugiau
Jenos universitetas
Vokietija

Jenos universitetas

Jenos universitete studijuoja daugiau nei 20 000 studentų, o dėsto 340 dėstytojų. Galima sakyti, kad universitetas yra „miestą formuojanti įmonė“. Be istorinių pastatų, „Alma Mater“ šiandien taip pat užima dalį pastatų, priklausančių „Carl Zeiss“ koncernui. Pagrindinis universiteto pastatas, nuotrauka Barbara Müller-Walter Idėja sukurti Jenos universitetą kilo 1547 m. Išrinktajam Johannui-Friedrichui iš didžiojo, o jo paminklas dabar stovi pagrindinėje miesto aikštėje.
Skaityti Daugiau