Blogos žinios norintiems įtraukti Veneciją į kruizinių miestų sąrašą: Italijos valdžia planuoja kruiziniams laivams uždaryti Venecijos lagūną, siūlydama bendrovėms alternatyvų maršrutą.
2015 m. Didžiuliams kruiziniams laineriams bus draudžiama įvažiuoti į istorinį Venecijos lagūnos centrą atsižvelgiant į naują Italijos valdžios institucijų, kurios bando išspręsti vandens taršos problemą nacionaliniu lygiu, įstatymo projektą.
Ne taip seniai Parlamentui pateiktas alternatyvus maršruto planas, aplenkiant Venecijos centrą, jau nudžiugino turistų kompanijas, kurių laivai šiuo metu plaukia vos per kilometrą nuo pagrindinės San Marco aikštės, iš kur atsiveria tiesiog nuostabūs vaizdai į vieną gražiausių. Italijos miestai.
Praėjusiais metais pagrindinio Venecijos uosto atstovai pasiūlė uždrausti įplaukimą į marias daugiau nei 96 tūkst. Tonų talpos laivams, tačiau jų planas niekada nebuvo priimtas. Ne taip seniai daugelis įžymybių pasirašė peticiją, raginančią miesto centrą vandenyje išbraukti iš kruizinių laivų maršruto. Remiantis naujuoju įstatymo projektu, jau nuo 2015 m. Šv. Marko aikštės baseine ir Giudecca kanale nebus matomi didžiuliai kruiziniai laineriai. Naujovė turės įtakos tiek dideliems laivams, tiek mažų lainerių laivams.
Keli Italijos ministrai, įskaitant šalies transporto vadovą Maurizio Lupi, penktadienį susitikime su Venecijos uostų atstovais, taip pat su vietos valdžia palaikė naująjį planą.
„Man atrodo, kad mūsų sprendimas pašalinti oro linijų lėktuvus iš Venecijos kanalų yra puikus ir apgalvotas žingsnis, padėsiantis išsaugoti miesto kultūrinį paveldą ir taip pat turintis teigiamą poveikį jo ekonomikai“, - sakė Lupi. Kaip alternatyvų kelią valdžios institucijos pasiūlė laivams plaukti po Santoros Sant'Angelo kontūro kanalu. Susitikimo metu Italijos transporto ministras taip pat pareikalavo vietos valdžios institucijų pateikti išsamią naujojo plano prognozę.
Tuo tarpu organizacija „No Big Ships“ pasmerkė sąskaitą, paaiškindama tai tuo, kad ji nereiškia visiško oro linijų lėktuvo, o ne tik didžiausio iš jų, visiško pašalinimo iš Venecijos centro.
Verta paminėti, kad Venecija šiuo metu neturi mero. Ankstesnis miesto vadovas ant vandens Giorgio Orsoni buvo priverstas atsistatydinti po to, kai įsivėlė į korupcijos skandalą.
Pirmą kartą Venecijos gyventojai rimtai susirūpino savo miesto aplinkos būkle 2012 m. Sausio mėn., Praėjus mėnesiui po kruizinio laivo „Costa Concordia“, kuris sudužo prie Italijos Giglio salos kranto, tragedijos. Be susidūrimo su kitais laineriais pavojaus, dideli laivai taip pat yra nepageidaujami svečiai Venecijos lagūnoje dėl daugybės išmetamų kuro atliekų ir vibracijos, kuri daro ypač neigiamą poveikį miesto viduramžių pastatams.
