Per pastaruosius metus „BlogoItaliano“ buvo paskelbta nemažai straipsnių, susijusių su Italijos geležinkeliais. Štai kodėl galime sakyti, kad atėjo laikas surinkti visą informaciją kartu ir pabandyti parašyti bendrą medžiagą, kuri bus naudinga tiems „mūsų“ turistams, kurie nesiruošia apsiriboti vienų Italijos miestų, turtingų paminklų, lankymu.
Italijos geležinkeliai yra jos ekonomikos kraujotakos sistema, todėl, kas buvo valdžioje Apeninuose, jis daug dėmesio skyrė geležinkelių tinklų plėtrai.
Geležinkeliai Italijoje: kiek pelninga
Per pastaruosius 10 metų Italijos geležinkelių sistema nuosekliai modernizuojamas, ir šiandien, be įprastų traukinių, greitaeigiai greitieji traukiniai reguliariai kursuoja tarp didžiausių Italijos ekonominių ir turistinių centrų, leisdami per kelias valandas atlikti milžiniškus mėtymus.
Dažnai keliaujant traukiniais iš vieno Italijos miesto į kitą netgi greičiau nei lėktuvu, jei prie skrydžio pridedate valandas kelionei į oro uostą ir registruojatės. Be to, dažnai - tai taip pat pigesnis pasirinkimas.
Keliauti greitaisiais traukiniais Italijoje yra labai patogu.
Išsamiau apie skirtingus keliavimo būdus tarp įdomiausių Italijos miestų, įskaitant kainas ir numatomą kelionės laiką, „BlogoItaliano“ jau rašė šiuose įrašuose:
Italijos geležinkelių žemėlapis
Italijos geležinkeliai jie jungia visus daugiau ar mažiau reikšmingus Apeninų pusiasalio miestus. „BlogoItaliano“ kadaise išsamiau apsvarstė Italijos geležinkelių schemą ir netgi paskyrė atskirą straipsnį su žemėlapiu. Jį galite rasti čia.
Traukinių tipai Italijoje
Italijoje vykstantys traukinių tipai labai skiriasi ir pasirinkimas tarp jų yra ne tik greitis, bet ir laukiamas kelionės komforto lygis.
Vietiniai traukiniai Italijoje yra pigiausi
Greitaeigiai traukiniai Italijoje (Greitieji traukiniai)
Greitaeigiai traukiniai pastaraisiais metais Italijoje tapo ypač populiarūs. Jie yra žinomi kaip Frecce (Frecciarossa, Frecciargento ir Frecciabianca). Kelionė tokiais traukiniais daugeliu atvejų yra ne tik greičiausias pasirinkimas patekti iš vieno Italijos galo į kitą, bet ir pats patogiausias.
Italijos traukinio bilietai galima užsisakyti iš anksto prieš 2 mėnesius ir be jokių abejonių į kainą įskaičiuota vietos rezervacija, kuri, palyginti su kitomis traukinių rūšimis (ypač sezono metu turistiniu laikotarpiu), leidžia pajusti labai didelį pranašumą: tikriausiai žinote, kad vieta rezervuota, o bilietas yra su jumis, todėl jie yra apdrausti nuo galimų incidentų Italijos geležinkelio stotyse.
Tarpmiestiniai traukiniai kursuoja tarp didžiųjų didelių ir vidutinių miestų
Tarpmiestiniai traukiniai
Tarpmiestiniai traukiniai Italijoje keliauja tarp didžiųjų didelių ir vidutinių miestų, taip pat gali sustoti mažose stotyse. Tiesą sakant, šios dažnos sustojimai yra viena pagrindinių priežasčių, kodėl tokia kelionė užtrunka ilgiau nei greitasis.
Šiuose traukiniuose sėdynės dažnai skirstomos į pirmąją ir antrąją klases, nes skirtumas yra sėdynių patogumas, kaina ir, kaip taisyklė, keleivių skaičius.
Tarpmiestinius traukinius taip pat galima užsisakyti likus 2 mėnesiams iki kelionės datos, tačiau jei norite rezervuoti vietą tam tikrai vietai, už tai turėsite sumokėti papildomai. Tačiau atsitinka taip, kad pagal analogiją su greitaisiais traukiniais taip pat būtina rezervuoti vietą ir ji yra įtraukta į bilieto kainą.
Vietiniai traukiniai
Traukiniai, pažymėti kaip „Regionale“, yra vietiniai (analogiški mūsų traukiniams) ir jų tvarkaraštis turi daug bendro su darbo ir mokyklos valandomis Italijoje. Paprastai jie nuvažiuoja nedidelius atstumus iki aplinkinių miestų ir daug sustoja.
Regioninių traukinių bilietuose nenurodoma išvykimo data ir laikas
Vietiniai traukiniai Italijoje yra pigiausios ir mažiausiai patogios (net jei tik todėl, kad daugeliu atvejų jie neturi galimybės rezervuoti vietos). Daugeliu atvejų traukinio išvykimo data ir laikas nėra nurodomi regioniniuose traukinių bilietuose. Be to, tokie bilietai turi būti kompostuojami prieš įlipant į traukinį.
Straipsnio tęsinys: Italijos geležinkeliai: traukinių tvarkaraščiai ir bilietų pirkimas
